中國
陸8月製造業PMI小升至50.1% 陸股翻紅
2013/08/22
【聯合晚報╱記者鍾張涵／臺北報導】
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匯豐(HSBC)今公佈，匯豐中國8月製造業採購經理人指數(PMI)初值升至50.1%，創4個月來新高。其中，8月新訂單分項指數初值也升至4個月來新高的50.5%，顯示大陸製造業活動開始擴張。摩根中國基金經理人沈松表示，相較中國官方PMI指數取樣企業多屬內需導向型國企，匯豐數據則以出口導向的小企業為主，8月匯豐版PMI創波段新高，顯示中國出口及經濟已見明顯改善。
受PMI利多帶動，今日陸股滬深兩市熱情翻紅，早盤上證指數暫收漲1.82點至2074.78點，深成指漲48.77點至8284.86點，兩市各成交人民幣417.3億元及581.2億元。
全文網址:udn基金 - 基金趨勢 - 台、陸股、大中華 - 陸8月製造業PMI小升至50.1% 陸股翻紅http://money.udn.com/fund/storypage.jsp?f_MAIN_ID=339&f_SUB_ID=3053&f_ART_ID=295628#ixzz2ckdMXq88
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產能擴張激發中概光伏板塊走強
2013-08-23 07:44 來源：中國證券報字型大小：1214
受到大型中概光伏企業天合光能21日公佈的第二季度業績好於預期以及在美國上市的多個光伏企業產能有望進一步擴大等多重利好因素帶動，繼20日普遍上漲後，21日美中概光伏板塊再度全線走強。
其中，天合光能上漲14.71%至8.97美元，昱輝陽光上漲7.67%至4.21美元，英利綠色能源上漲6.48%至4.11美元，晶澳太陽能上漲4.35%至8.16美元，晶科能源上漲5.13%至14.54美元。
天合光能出貨量創新高
總部位於中國常州的天合光能21日公佈的2013年第二季度財務報告顯示，當季光伏元件出貨量約為647萬千瓦，環比大幅增長64.6%，同比也勁增54%；當季淨虧損為3370萬美元，較上一季度的6370萬美元大幅收窄。上述資料均好於市場預期。
資料還顯示，該公司今年第二季度淨營收為4.407億美元，環比增長69.4%；毛利潤為5120萬美元，高於第一季度的440萬美元；毛利率11.6%，遠高於上一季度的1.7%，也高於去年同期的8.4%；額外應收賬款為870萬美元。運營虧損為2390萬美元，第一季度為4010萬美元；運營利潤率為-5.4%，上一季度為-15.4%；每股攤薄後虧損0.47美元，上一季度為0.90美元。
天合光能董事長兼首席執行官高紀凡表示，該公司2013年第二季度出貨量創下歷史新高，超出預期逾100萬千瓦。目前，全球光伏市場需求持續強勁。就定價而言，元件的平均銷售價格已趨於穩定，過去數個季度持續下跌的趨勢已得到遏制。鑒於一如既往的提升運營效率及控制生產成本，該公司的成本得以大幅削減，這有益於其利潤改善。
高紀凡還強調，該公司業務的地理多元化緩和了行業風險。在總出貨量創下歷史紀錄的同時，在中國、美國、印度及日本等重要市場的出貨量都得以增長。
光伏產能有望擴張
據彭博社22日報導，目前多家中概光伏企業正在全速生產並制定擴大產能的計畫，以滿足亞洲地區不斷增長的需求，這在短期內或為整個行業帶來活力。
根據21日發佈的公告，天合光能把今年的出貨量預估上調至最高2400萬千瓦，先前預期為2000萬千瓦至2100萬千瓦。彭博社報導指出："這追平了該公司對年度產量的預估，預示著該公司明年或許會提高產能。"天合光能同時預計本季度的出貨量最高可達680萬千瓦。
此外，報導還指出，晶科能源等企業近期也表示，它們也在"以最大產能生產，而且正在考慮提高產量的方式。"太陽能板行業一直飽受產能過剩之苦，太陽能板價格自2011年初以來下跌61%，但如今需求的提高正在稀釋過剩的產能，使得部分運營較好的企業甚至開始考慮提高產能。
標準普爾駐紐約行業分析師安吉洛·季諾也表示，亞洲需求飆升消化了這些過剩產能，並促使這些最大的生產商擴大工廠規模，"一線生產商可能在2014年增加產能"。
行業ETF成基金角力新戰場
2013-08-23 01:03:44 來源: 中國證券報·中證網(北京) 有0人參與
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2013年是行業ETF大發展的元年。過去國內ETF一直以寬基指數產品為主，開發已趨飽和，眼下，行業ETF正在成為新熱點。繼華夏基金在業內首次推出5只上證行業系列ETF後，指數投資實力較強的基金公司紛紛跟進，匯添富於7月發行了4只中證行業指數ETF系列產品，易方達基金也將於本月26日開始推出滬深300行業系列ETF。此外，嘉實、廣發、華安、大成和國投瑞銀等多家基金公司都已經申報相關產品。
基金公司搶佔指數山頭
有業內人士表示，指數基金能否取勝市場環境固然重要，但選擇什麼樣的標的指數同樣重要。從目前已經申報的行業ETF情況來看，各基金公司行業ETF所選擇跟蹤的母指數存在不同。
華夏基金在今年2月率先推出行業系列ETF，所跟蹤的能源、原材料、金融地產、消費、醫藥五大行業共覆蓋了上證A股近70%的流通市值；5個行業指數成份股對本行業股票的市值覆蓋率均達到75%以上，具有良好的行業代表性；同時，材料、能源及金融行業屬於強週期行業，而醫藥及消費則是典型的弱週期行業，兼備了不同的週期特徵。
匯添富行業系列ETF母指數是中證800指數，分別覆蓋中證主要消費ETF、中證醫藥ETF、中證能源ETF和中證金融ETF。
而易方達即將推出的是業內首個滬深300行業系列ETF，包括分別跟蹤滬深300有色金屬、非銀行金融、主要消費、銀行、能源、醫藥衛生、地產7個行業指數，可以直接與股指期貨及其衍生品構建多種交易策略，包括多空策略等。
此外，大成和國投瑞銀行業ETF也選擇了跟蹤滬深300相關指數。廣發中證全指系列母指數是中證全指，覆蓋其中6個行業；嘉實中證行業系列和華安中證細分行業分別覆蓋5個和3個行業。
行業輪動催生行業ETF
自去年年底以來，A股結構化特徵延續，期間不斷上演板塊輪動行情，板塊表現優於大盤走勢，這對行業ETF的發展提供了一定的市場環境。
從海外經驗來看，行業ETF已成為繼寬基股票ETF之後的第二大主流品種。行業ETF的誕生在於其為投資者進行行業輪動、行業戰略投資提供了操作透明、成本低廉的工具化選擇。
業內人士指出，行業ETF在當下不管對於個人投資者還是機構投資者來說工具特性都非常明顯。對於個人投資者而言，在無法準確瞭解個別上市公司經營狀況和市場動態的情況下，可以通過投資行業ETF對所看好的行業進行整體性投資，把握階段性行情；而對於機構投資者而言，行業ETF可以實現目前寬基ETF不能實現的一些投資目標，比較方便地投資於自己看好的特定行業板塊、靈活地調整行業配置等。行業ETF的推出，有助於投資者根據市場行情的變化，把握市場行業輪動的節奏，及時調整各行業的相互配置，從而實現收益的最大化。
"行業ETF的產品要定位清晰，指數代表性強，因為只有交易活躍才能體現其價值。"上述人士表示，未來，如果ETF能實現T+0或者納入兩融標的，將會誕生更多交易策略，其功能也就更加豐富。
特斯拉"中國風"吹向"電解液" 相關概念或引關注
2013年08月23日 09:02:22來源： 中國證券報
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Tesla Motors中國區總經理鄭順景在其個人微博中宣佈，TESLA Model S正式在中國接受預定。據此，業內人士表示，由於特斯拉良好的環保性和時尚性，未來在中國很可能會出現大賣的局面，進而將帶來電動汽車的銷售熱潮，而電解液是電動汽車核心材料鋰電池的"血液"，因此預計涉足電解液業務的相關個股，如江蘇國泰（002091）、新宙邦（300037）、均勝電子（600699）、金瑞科技（600390）將獲得一定提振。
特斯拉打造汽車中的"蘋果"
Tesla Motors中國區總經理鄭順景(Kingston Chang)近日在其個人微博中宣佈，TESLA Model S正式在中國接受預定。在一份有關預定的答問中，特斯拉方面表示，這是由於有太多國內用戶希望早日開始銷售，但公司方面還有不少準備工作正在進行中，因此這次只是預訂，不是簽訂合同。
據悉，此前TESLA Model S已經開啟了香港的預訂工作，不過售價並未透露。目前，特斯拉在美生產的Model S售價大約為7至10萬美元，而其入華還需繳納25%的進口稅、17%的增值稅以及消費稅，市場估計特斯拉在我國的售價將達到60萬至85萬元左右。
資深業內人士表示，TESLA Model S的第一批中國客戶不會是價格彈性較強的那批人，應該和國外的消費者一樣，是一些注重環保的社會名流。這極有可能會帶來一個示範效應，未來電動汽車銷售的鋪開將十分迅猛，成為另一個"蘋果"。
眾所周知，Tesla自誕生以來就一直堅持最初構想的"三步走"發展戰略。第一階段是開發高端、高性能的運動型電動汽車，在證實電動汽車可行性的同時，要足夠"炫"以吸引自己的第一批目標顧客，即環保意識強的高收入人士、注重公眾形象的社會名流，特別是矽谷的青年才俊和好萊塢的明星。早在2008年2月，特斯拉就將7輛Roadster交付給穀歌創辦人拉裡·佩奇和謝爾蓋·布林，ebay的傑夫.斯科爾等名人。第二階段是開發價格接近賓士、寶馬等豪華品牌的電動轎車。第三階段則是推出價格能被普羅大眾接受、可以大規模推廣的低成本經濟型電動汽車。目前，特斯拉已被媒體稱作是電動汽車業的"蘋果"。
電解液
成新能源汽車"血液"
2013年，在特斯拉風暴的席捲之下，中國新能源汽車銷量翻番的預期再次引發市場廣泛關注。與此同時，電動車核心材料鋰電池的產業鏈上下游，也催生了一波快速發展的洪流。這其中，電解液由於是鋰離子電池四大關鍵材料之一，發展也十分迅猛。
據介紹，電解液在正負極之間起傳導鋰離子的作用，被稱作是鋰電池的"血液"。2013年，電解液的發展已進入了高增長的良性軌道。
上海亞化諮詢研究人士表示，2013年中國鋰電池電解液產量將達2.9萬噸，年增長率約為20%，對應的六氟磷酸鋰(LiPF6)的消耗量為3600噸左右。隨著國產LiPF6產能的提升和品質的不斷提高，LiPF6的國產化率將穩步提升，預計2015年中國LiPF6的國產化率將突破60%。
目前，巴斯夫、安逸達(陶氏和宇部合資企業)、大金氟化工、台塑等國外行業領軍企業都已涉足鋰電池的電解液業務，國內相關的上市公司包括廣州天賜高新、江蘇國泰、新宙邦、杉杉股份、九九久及中科英華等都有涉足。分析人士表示，電解液行業的快速增長，將使這些企業持續受益。
此外，鋰離子電解液的高毛利率也令業界"側目"。同樣來自廣州天賜高新的招股書顯示，電解液產品的毛利率由2009年的27.76%提升至2011年35.15%，對應的毛利由1013.51萬元增至4349.72萬元。
目前業內人士一致看好電解液產業的巨大發展潛力，蘇州大學能源學院鄭洪河教授表示，未來5-7年，電解液將是鋰電池產業中最重要的熱點，它能解決電池的壽命問題，在消費電子成長與新能源汽車儲能市場領域將實現大規模的應用。
電解液概念或引關注
鑒於特斯拉在中國預訂可能引發的電動汽車銷售熱潮，再加上電解液是電動汽車核心材料鋰電池的"血液"，預計涉足電解液業務的相關個股，如江蘇國泰、新宙邦、均勝電子、金瑞科技將獲得一定的提振。
江蘇國泰（002091）：公司子公司國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機矽材料為發展方向的國家火炬計畫重點高新技術企業。公司承擔著國家863計畫課題、國家高技術產業化項目等在內的多項國家級項目，承擔包括江蘇省科技成果轉化資金資助專案在內的多項省級項目。該公司"SHINESTAR"牌鋰離子電池電解液和"HUARONG"牌矽烷偶聯劑在國內外同行業享有較高的知名度。電解液產品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等。公司產品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區，與行業內的國際大公司建立了戰略合作夥伴關係，是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內主要的矽烷偶聯劑製造商。
新宙邦（300037）：公司是國內主要的鋰離子電池電解液供應商之一，市場佔有率名列前茅。目前，國內鋰電池電解液市場的國產化率超過80%；而在日本及韓國市場上，日本宇部興產、三菱化學及韓國等國外廠商仍是主要供應商。近年來，公司在日韓市場取得了重大突破，順利成為索尼、松下、三星的合格供應商。公司自主創新掌握了超級電容器電解液的關鍵技術——電解質季銨鹽合成技術及電解液配製技術，已成為全球主流的超級電容器製造商美國Maxwell、REDI公司、韓國Nesscap等公司的合格供應商。
均勝電子（600699）：公司直接持有德國普瑞控股100%的股權，作為世界領先的汽車電子部件產品供應商之一，主要產品有駕駛控制系統、空調控制系統、感測器系統、電子控制單元和儀錶以及創新自動化生產線等業務。其中，電子控制單元不僅用於空調控制系統的開發和生產，而且可用於如整合式主動轉向系統和混合動力及新能源電動汽車的電池管理系統。
金瑞科技（600390）：2011年松下與特斯拉簽訂了四年的供貨合約，將為其8萬多輛電動車供應鋰離子電池；從簽約量來看,預計Model S的鋰電池將基本由松下獨家供貨。而身為松下的戰略合作商和主要材料供應商，公司有望實現與Tesla、松下乃至整個電動車行業的共同成長。
國際
Jackson Hole會議來了，美聯儲接下來的大動作是什麼？
來源：
本周，著名的Jackson Hole央行行長年會召開，美聯儲的官員將會同各路專家學人討論時下最重要的一個問題：QE、前瞻指引、低利率——哪個工具對經濟的效果最強勁。
在QE最紅火的當下，呼叫QE無用論，勢必引發嘲諷或遭到忽視——除非，你代表美聯儲官方。
QE失寵？
是的，官方有時候就是會令你瞠目結舌。8月中旬，三藩市聯儲發佈研究報導稱，QE對經濟和通脹的效果基本為零。
該報告指出：
QE2在2010年晚些時候約增加了真實GDP增長0.13個百分點，增加了通脹0.03個百分點。我們的分析認為，前瞻指引是QE有效的關鍵因素。如果沒有前瞻指引，QE2只會增加真實GDP增長0.04個百分點，增加通脹0.02個百分點。
就在QE被前瞻指引打壓風頭之際，人稱美聯儲通訊社的Jon Hilsenrath今日也發文設問：
是QE這一工具更厲害，還是承諾長期維持低利率水準更厲害？
Hilsenrath稱：
許多專家和美聯儲官員都認為，長期維持低水準的短期利率，是更為強勁的工具。
眼下，美聯儲稱將來會削減甚至退出QE，但仍然承諾長期維持低利率水準。在這一背景下，QE可能日漸式微，而低利率會越發受到認可。
快換屆了，誰敢信承諾？
在去年Jackson Hole會議上，哥倫比亞大學經濟學家Michael Woodford就富有說服力地闡述了他的觀點：美聯儲應該致力於作出可信承諾，以保持低利率水準。
然而，投資者的心態則複雜許多，他們常常對美聯儲的前瞻指引疑心重重，所以很多人非常關注美聯儲削減QE的計畫。
雖然，最近幾個月，伯南克一再向投資者承諾，就算美聯儲開始削減QE，美聯儲仍將在未來一段時間內保持低利率水準，但4月份開始，抵押貸款利率還是上升了超過1個百分點，期貨市場則出來了更為強烈的波動性。
加州伯克利大學經濟學家Brad DeLong說：
市場對伯南克談及"削減"時的強烈反應，讓我驚訝。這讓我意識到QE的能量比我之前想像的要大。
此外，其他國家的央行曾經遭遇的事，也讓我們對承諾維持低利率的效果畫上問號。這個月，英國央行行長卡尼上任，引入類似于美聯儲的前瞻指引政策，承諾維持低利率水準，卻致使英國國債利率大幅上揚，而不是像預期一般下跌。
歐洲央行行長德拉吉也有類似經歷。
波士頓聯儲主席Eric Rosengren表示，在美聯儲主席換屆之際，討論哪一種工具更為有效，其答案就更加複雜了：
如果在美聯儲主席正面臨換屆的時候，前瞻指引就尤為困難。這時候，討論QE更容易，因為它畢竟是當下的政策。當承諾未來要如何如何行動，則很困難了，沒有人能確認繼任者會繼續堅持當下的承諾。
市場 文 / 莫西幹 2013年08月23日 01:22 來源：華爾街見聞
不要再等了，是時候調整投資組合了，因為不確定性將引發波動。
對實施重大投資策略轉變而言，8月通常被認識是不好的月份。因為太多的交易員在休假，交易量處於季度性的低迷，流動性可能是散落的。然而，這個8月，存在充分的理由——投資者不妨重新考慮在秋天才重新調整投資組合的傳統觀點。
對市場來說，未來幾個月肯定是特別複雜和波動的，因為來自美國、歐洲、日本和中東的不確定性都會爆發。
在美國，美聯儲預期將在9月的政策會議上釋放信號——希望縮減其對市場和經濟提供特殊支援。在決定是否和削減多少850億美元/月的資產購置規模上，在把政策組合中更多的相對側重點放在政策前瞻指引上，央行官員可能還會提供更多為什麼這樣做的細節。特別的，在正面原因（因為經濟獲得在可持續的基礎上的改善）和負面原因（因為擔憂抵押品市場損害，以及長期依賴這些實驗性的貨幣政策可能出現的意外後果）之間找到平衡點。
這兩點對市場的影響是很不一樣的，特別是對新興市場。受到美聯儲QE的驅動，一直作為大規模私營部門資本流動的接收端，新興市場需要發出經濟增長前景穩固的具有公信力的信號。不然，經濟前景和不穩定的資本外流都會增加內部政策失去控制力和政策組合失衡的風險，在一些國家，這個現象已經變得很明顯。
9月可能會帶來下一任美聯儲主席的消息。因為伯南克預期將在明年1月第二個任期結束時離任，市場將謹慎地評估央行政策連續性的範圍——特別是在投資者一次又一次地依賴"美聯儲看跌期權"來從萎靡的經濟基本面中折現出很高的資產價格。
接著，還有高度兩極分化的美國國會。當國會從夏天的休會期回歸，法律制定者將不能長期避開兩個重要的立法領域：馬上到來的是維持政府正常運作所必需的；另一個是避免未來幾個月發生技術性主權債務違約所必需的。在這兩個立法領域中，已經出現了嘈雜的政治博弈；但這些博弈很少和所立法律本身的價值有關，更多與國會不尋常的兩極化的政治部署有關。
整個大西洋沿岸的情況都充滿了不確定性。因為德國大選在9月舉行，沒有幾個人希望破壞現任總理默克爾即將到手的大選勝利，幾個國家和地區的政策措施已經被叫停了。這個夏天的間歇期已經降低了政策的分歧；但這將以增加秋天的政策議程為代價，這些制定政策的官員過去已經一次又一次地證明了，在沒有危機的情況下，他們是不願意主動作出及時的政策決定的。
歐洲的不確定性超過了關於強勁歐元區的"四條腿"的討論——也就是用更緊密財政、銀行和政治一體化來增強貨幣聯盟。歐洲官員還要面對三個棘手救助計畫審核的複雜政治決定（賽普勒斯、希臘和葡萄牙）。在每個國家案例中，它們都需要找到方法增加可用資金和降低負債負擔。
在日本，推遲公佈"第三支箭"正在損害日本央行在首相安倍晉三要求下實施的政策軸心。通過最近日本股票市場的拋售和日元的表現判斷，市場正在發出信號——如果非常規的貨幣和財政刺激不能很快地配合結構性改革，日本的政策實驗將出現倒退。
鑒於縮減QE規模對新興市場不成比例的損害，我們應該預期，在9月俄羅斯G20峰會和10年初IMF和世行在華盛頓的年度會議前，這些將點燃在多邊層面上的一些緊張局勢。
還有中東。敘利亞內戰悲劇的地區性影響現在正在被埃及局勢的發展所擴大。雖然埃及的局勢並沒有敘利亞嚴重，但埃及也缺乏制度上和政治上必需的支點，來快速地重拾穩定。
不論你看哪裡，在夏天即將結束的時候，一系列的不確定性因素不斷累積。這些不確定性包含了一些不是緩慢的全球經濟內源性復蘇所能容易解決的，而且所有這些因素都指向了秋天大量的市場波動。
歐元區8月綜合PMI升達51.7
2013年08月22日18:18
【王秋燕／綜合外電報導】根據市調機構Markit公佈，8月歐元區綜合採購經理人指數初值升達51.7，是 2011年6月來最高，高於市場原估目標50.9，較7月上升1.2。8月歐元區服務業PMI升至51，是去年初以來首次重上50的產業景氣榮枯界線以上，指數較7月上升1.2，製造業 PMI初值升至51.3，較7月上升1，是 26個月的新高，高於預期的50.8。
歐元區17個國家服務業與製造業8月PMI數據傳佳音，再度顯示歐洲經濟已經走出衰退。歐元區國家上季經濟成長0.3%，中止之前6季連續負成長局面。
Markit首席經濟學家威廉森（Chris Williamson）說：「歐元區經濟復甦力道增強，最大經濟體德國仍是主要成長動力，德國出口與內需經濟都很強勁。」德國8月綜合PMI升達53.4。不過，威廉森對歐元區第2大經濟體法國經濟仍存有疑慮，法國內需經濟偏弱。8月法國綜合PMI降到47.9。
調查顯示英小企業普遍計劃增加投資
2013-08-23 08:23 | 評論 | 分享到：作者：來源：中國證券報‧中證網
英國製造業諮詢服務中心22日公佈的三季度調查報告表示，伴隨著英國整體經濟復蘇，英國小型製造業企業的業績出現增長，企業信心水準逐步攀升，逾50%的企業對設備更新和增加雇員表示了積極意向。英國商務能源國務大臣邁克爾‧法倫表示："企業信心回升對國家宏觀經濟增長十分重要，眾多小型製造商對未來業績增速表示樂觀，表明英國經濟確實開始朝著穩步攀升的方向邁進。"
該機構數據顯示，接受調查的682戶小型製造企業中，約53%的企業表示上半年銷售額實現了增長；近67%的企業預計未來6個月內銷售額將實現增長；約56%的企業計劃在未來6個月內對企業固定資產進行投資。此外，企業增加雇員的意願有所增強，逾50%的企業計劃未來6個月內增加企業員工人數。二季度調查數據顯示，當時有增加雇員意向的企業佔比為40%。
邁克爾‧法倫表示，盡管近期英國通脹增速超過了企業盈利增速，但英國經濟前景呈現好轉的趨勢已日漸明朗，此前央行上調英國今年經濟增速至1.4%的預期將有望實現。
日本8月製造業景氣指數創近三年新高
2013年08月22日 08:48 新浪財經 微博
新浪財經訊 北京時間8月22日上午消息，路透社短觀調查報告顯示，8月份日本製造業景氣指數上漲3點至16點多，為近3年最高水準，與2010年11月的水準相當。日元貶值推動了包括紡織、化學品、鋼鐵以及其他金屬的出口。
在路透社的調查中，這個指數預計將進一步上漲至18點多，與日本央行的季度短觀調查結果十分接近。在接受調查的企業中，由於擔心新興市場經濟體增速放緩，汽車製造商和電子企業的看法不太樂觀。讀數為正表明持樂觀看法的企業多於持悲觀看法的企業。
日本央行上一次發佈短觀報告是在7月1日。報告顯示，4-6月日本製造業景氣指數兩年來首次轉正。大多數公司對首相安倍晉三為結束15年通縮而推行的經濟政策感到滿意。
日本央行將在10月1日發佈本季度的短觀調查報告。(楚墨/編譯)
美國 公司 文 / VIX 2013年08月23日 08:31 來源：華爾街見聞
金融時報：
穆迪警告稱可能降低美國六家最大銀行的信用評級；並表示，如果未來這些大而不倒的銀行終究倒掉，即使是美國政府也難有回天之術。
穆迪于週四表示，高盛、摩根大通、摩根士丹利、富國銀行等都可能被降級。美國銀行和花旗銀行也在觀察名單中，但尚未確定評級調整方向。
在評級機構中市場份額第二名的穆迪發表這一聲明之前，其對手標普曾在今年6月發佈類似的聲明；而美國政府也在重新制定銀行業監管政策，從而防止重蹈信貸危機時期的覆轍。
Dodd-Frank法案之後的華爾街改革禁止用納稅人的錢來支援倒閉的銀行，並要求建立一個專門解決類似問題的機構在銀行倒閉之前扶他們一把，從而減小這一過程中債權人的損失。
穆迪的一位MD Robert Young表示，"在過去一年中，我們致力於為可靠地處理大銀行的問題建立框架並取得了進步，這也是Dodd-Frank法案所呼籲的。"
"我們也看到了國際上銀行監管者在監管跨國銀行集團過程中越來越多的合作和討論。"
穆迪表示，系統性監管支持的缺乏可能會導致更高概率的違約，而更加有秩序的監管政策和持有公司債務最低水準的設置則有希望減小違約過程中的損失。
穆迪的觀察名單中包括了六大銀行以及已被列入降級觀察名單的State Street和紐約梅隆銀行的高級債務和次級債務。低評級可能會導致銀行控股公司資金成本上升。
高級債務評級最低的兩家銀行——美國銀行和花旗銀行——可能被降級或者升級，這是因為他們資產負債表的改善可能會超過政府援助過程中的損失。
這是穆迪兩年內對銀行業第二大的評級觀察行動。去年穆迪曾因接連降級全球15家大銀行而招致業界高管一片噓聲。當時銀行在資本市場中的風險已經十分明顯，因此當時的評級觀察是為了吸取信貸危機的教訓，而穆迪當時警告稱將在之後重新審視政府援助是基於何種假設。
標普6月表示仍認為美國各大銀行是"大而不倒"，其附屬公司們仍可能得到政府援助；而標普可以將持股公司降級以體現債權人承擔損失的可能性。
來源：
週四，惠譽表示，雖然印度和印尼現在沒有面臨直接下調信用評級的風險，但是它警告稱，如果兩國政府接下來不能平復當前金融市場的緊張局勢，惠譽將下調兩國信用評級。
惠譽對印度和印尼的評級都為BBB-，展望為穩定。但是最近由於擔心美聯儲削減QE，投資者拋售新興市場已經讓兩國處於焦點之中。
惠譽稱，儘管兩國的外匯儲備有下降的跡象，但是仍然充足，並且兩國政府都在試圖修正經濟的不平衡，因此現在市場的波動"不會導致惠譽在這個時刻下調兩國政府評級"。
惠譽資深主權評級主管Andrew Colquhoun表示，對即將到來的國際收支危機的擔心是錯誤的，這導致了目前對新興市場的拋售，但是這也提醒政府，他們需要確保市場擔心的問題能解決好。
在最近的3周中，隨著投資者回流到美國、歐洲這些經濟復蘇的發達經濟體，印度和印尼的主要的股票市場BSESN和JKSE都下跌了12%。同時，兩國的貨幣都遭受重創。印度盧比在下跌9%後一直處於低位，印尼盾下跌了6.5%，處於4年來的低點。
"現在的問題是，如果資產價格和貨幣的壓力加劇到某個程度，並持續足夠長的時間，這將危及兩國的經濟穩定，" Colquhoun認為，"如果兩國的外匯水準下降到低危水準，這將直接影響政府的信用評級。但是我不認為我們現在已經達到了那個位置，並且在假設政府的政策管理足夠有效的情況下，他們未來的預期也很好，我們也不會達到那個水準。"
BBB-是僅高於"垃圾"的最後一級評級。標普和穆迪對印度的信用評級分別是BBB-負面和Baa3，對印尼的信用評級分別是BB+穩定和Baa3。
美股
美股盤後交易─Gap小跌 Aeropostale重摔12% Pandora挫4%
钜亨網編譯張正芊 綜合外電 2013-08-23 09:15:30 Blog談新聞 評論(0) 上則 下則
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週四 (22 日) 美國股市盤後交易，知名服飾品牌 Gap (GPS-US) 發布財測遜於分析師預期，股價小跌。美國青年服飾零售商 Aeropostale (ARO-US) 發布上季財報不如預期，且財測疲軟，股價大跌。網路電台公司 Pandora (P-US) 發布財報及財測不如預期，股價重挫。
Gap 盤後公佈，第二季每股獲利 (EPS) 達 64 美分，符合分析師預期。營收成長 8% 至 38.7 億美元，優於預期的 38.3 億美元；同店銷售額則成長 5%。公司將全年 EPS 預估由之前的 2.6 美元上調至 2.57-2.65 美元，不如預期的 2.77 美元。Gap 並宣佈自現行季起，年股利由 60 美分調升至 80 美分。盤後股價聞訊小跌 0.14% 報 41.95 美元。
Aeropostale 盤後公佈，第二季調整後每股虧損達 34 美分，不如分析師預期的每股虧損 24 美分。營收較一年前下滑 6%，同店銷售額更銳減 15%。公司並預估現行季每股虧損介於 21-26 美分，遠遜於分析師預期的 EPS 25 美分。盤後股價應聲大跌近 12% 報 9.7 美元。
Pandora 盤後公佈，第二季調整後 EPS 達 4 美分，優於分析師預期的 2 美分。營收達 1.574 億美元，優於預期的 1.563 億美元。但公司預估，現行季調整後 EPS 介於 3-6 美分，不如預期的 8 美分；營收估介於 1.74-1.79 億美元，優於預期的 1.705 億美元。盤後股價應聲下挫 4.4% 報 20.75 美元。
消息稱Twitter將於明年低調IPO
钜亨網新聞中心 (來源：北美新浪) 2013-08-22 22:00:14 Blog談新聞 評論(0) 上則 下則
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新浪科技訊 北京時間8月22日晚間消息，《紐約郵報》網站週四發表獨家報導稱，為避免重蹈facebook覆轍，Twitter可能會選擇在明年"低調"上市。
報導稱，投資銀行已紛紛開始接觸Twitter，希望能夠參與到Twitter的IPO(首次公開招股)股票發行活動中。知情人士稱，Twitter已經與華爾街投資銀行展開了非正式談判，這是一家公司進行IPO需要邁出的第一步。知情人士還稱，Twitter IPO可能就在幾個月後進行。
其中一家銀行的官員稱："關於IPO事宜，圍繞在Twitter周圍的聲音越來越響亮。"知情人士稱，投資銀行最近幾周已經與Twitter管理層展開初步談判，以便將來進行正式的合作。
業內人士稱，摩根大通、高盛、摩根士丹利、花旗、美國銀行、瑞士信貸和其他投行將為承銷事宜而展開角逐。
知情人士稱，與Twitter展開初步談判，投資銀行旨在初步瞭解Twitter對IPO的期望，然後據此制定銷售計劃和策略。而Twitter高管也向投資銀行提出了幾點擔憂，例如，"低調IPO"。知情人士稱，此舉可能是借於Facebook上市後的糟糕表現。
有報導稱，Twitter今年的融資估值已達到約100億美元。調研公司eMarketer預計，Twitter今年的營收將達到5.828億美元，而2014年將接近10億美元。
上市顧問公司Issuer Advisory Group CEO派特·希利(Pat Healy)稱："體會言外之意，Twitter IPO將很快到來。"(李明)
其他
來源：
By 王秉淳
如同悲劇中主角往往被自己狂妄擊敗一樣，新生代對沖基金巨頭Ackman正為自己驕傲自大的性格付出昂貴的代價。他的對沖基金潘興廣場資產管理公司（Pershing Square Capital Management LP，以下簡稱為潘興廣場）遭受著巨大損失，投資者們無可奈何地交了一大筆學費。這對Ackman個人來說，是莫大的羞辱。
Ackman置身於兩場公眾聚焦的爭執之中，2010年ta 收購了美國百貨業巨頭J.C.penney(百貨公司巨頭)股份，由於高層分歧，爭吵不斷，2013年8月12日，Ackman從董事會辭職。現在J.C.penney的股價相對於他首次購入的價格已經腰斬。
另一場焦點爭論似乎已經演變成為了一部好萊塢大片，2012年12月，Ackman公開聲稱直銷公司康寶萊（Herbalife）就是完美的"龐氏騙局"，Ackman的重要論點是，康寶萊的行銷模式是不斷在新興市場發展人群進入直銷團隊，公司依靠這些新加盟人群的人頭費和消費來維繫運營，賺取利潤，而不靠直銷員對外出售產品。在今年1月份，Ackman豪擲10億美元大軍做空康寶萊，該公司的股票價格也應聲大跌。
然而，Ackman的高調做空激怒了億萬身家的投資大佬們，索羅斯、Loeb、Icahn紛紛加入了多方的陣營，同Ackman宣戰。
今年1月，Icahn告訴彭博記者，"坦白說，我一點也不喜歡Ackman，如果你要做空就做好了，但你為什麼要大張旗鼓地告訴全世界？" Icahn用行動證明了對康寶萊的支持，他於3月1日買入超過1100萬股，截至5月7日，持有1697萬股，約合總股份的16.5%，為該公司第一大股東。
如今，多方陣營再次增加索羅斯這個超級玩家，顯然劇情已經到了高潮。就在7月31日當天，傳出索羅斯增持康寶萊的消息後，該股盤後便上漲超過9%。實際上，除了以上幾位超級買家外，富達基金、貝萊德、Vanguard、摩根斯坦利等大型基金和資產管理公司也持有康寶萊的股票。自今年以來，康寶萊股價累計上漲近119%，遠遠領先同期標普500指數18%的上漲幅度，Ackman的做空計畫看來徹底失敗了。
但Ackman表示，康寶萊和J.C .Penney能夠為原本健康的投資組合帶來一些刺激。兩者成本合計約1億美元，潘興廣場管理著120億美元的資產。儘管有所損失，但公司最大的基金自今年年初以來仍然上漲了3.7％，然而相對今年美國股票投資組合普遍近20％的漲幅，落差依然很大。
在對沖基金的世界財富變化非常之快。也許Ackman等上個幾年後，這筆豐厚的賭注會重現曙光。Ackman依舊堅持，假以時日康寶萊必定倒下，同時，潘興廣場仍然擁有18％的J.C.Penney公司，並且花費了高達22億美元，購買了一家空氣化工產品公司9.8％的股權。只要其中任何一項投資能夠像Ackman預料的一樣成功，那麼投資者們將很快原諒他最近的失誤。但如果他再次蹣跚而行，那他將和華爾街名人堂越行越遠
追環保！上款售價134萬美元反應良好 法拉利將持續推出hybrid跑車
钜亨網蘇嘉維 綜合報導 2013-08-22 15:40:06 Blog談新聞 評論(0) 上則 下則
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(法拉利最新推出的油電混合超跑「LaFerrari」。圖片來源：維基百科)
法拉利車廠約今年 4 月推出了一款名為「LaFerrari」的油電混合 (hybrid) 跑車，售價為 134 萬美元，迴響相當良好，該車廠打算再次推出類似的 hybrid 車款，吸引注重環保概念的富豪。
《彭博社》報導，法拉利公司主席 Luca Cordero di Montezemolo 表示，他對純電動車並沒有什麼興趣，但對 hybrid 車款卻深表信心。
「LaFerrari」是在今年 3 月的日內瓦車展 (Geneva Motor Show) 首次亮相，它擁有 963 匹的油電混合動力，全球限量 499 台，預購車款迅速銷售一空，這也是 Montezemolo 的經營策略之一，透過特製限量版車型，來提高車子的獨特性，吸引顧客的目光。
全球車廠無不追隨環保趨勢，減少碳排放量，法拉利車廠只是其中一家，其他像是保時捷 (Porsche) 也將會在下個月的法蘭克福車展 (Frankfurt auto show) 發表最新的 hybrid 跑車，名叫「918 Spyder」，售價為 84.5 萬美金，而BMW車廠在未來也將發表名叫「i8 plug」的油電混合超跑，Land Rover 汽車則表示，9 月將在英國發表，該公司的首款 hybrid 的運動型多用途汽車。
根據研究機構 IHS Automotive 的數據顯示，預估 2016 年高階 hybrid 汽車，從去 (2012) 年的 5938 輛，將激增至 56364 輛。
德國商業銀行 (Commerzbank AG) 的分析師 Sascha Gommel 表示，其實在高端汽車市場的顧客來說，價格往往不是首要考量，所以對於新科技附加在產品上的接受度自然就高，他補充提到，hybrid 技術，相對於純電力引擎，能讓賽車擁有較高的馬力。
LaFerrari 是運用 F1 賽車技術所開發的超跑，它擁有 V12 油電混合引擎，比起以往所有法拉利車款，能創造更多引擎，同時油耗降低 40%。
Land Rover 表示，自家生產的油電混合引擎，能 7 秒內從 0 加速 100 公里，最高時速能有 225 公里，減少 26%的碳排放量。
法拉利車廠同時也希望能拓展非汽車市場，如授權該公司 logo，製造不同商品。
Montezemolo 指出，法拉利現在希望能夠不單單僅靠販賣汽車創造營收，而希望走多角化經營路線。
Montezemolo 自 1991 年接掌法拉利公司主席，替法拉利轉型為高獲利公司，2012 年，為母公司飛雅特汽車集團 (FIAT CORPORATION) (FIA-US) 創造了總獲利營收的 10%
今年上半年，未計利息、稅率與一次性項目，銷售增額較去年同期的 13%，增長至從 15%
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