2014年4月13日 星期日

20140414美股及國際市場訊息

 

 

美股

 

全球鋁供給過剩,惠譽下調美鋁至垃圾級_美國_公司_期貨外匯黃金全球市場投資資訊平臺_華爾街見聞

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本月11日,惠譽將美鋁(Alcoa)信用評級從BBB-下調至BB+,前景展望穩定。這意味美鋁的債券由投資級降至垃圾級。

惠譽表示,受到全球範圍內鋁供給過剩的影響,美鋁雖然通過削減產能和裁員等方式來提高企業的盈利能力,但公司的財務杠杆將維持在高位,鋁價和利潤率將維持在低位。美鋁曾披露,截止今年第一季度末,美鋁的總債務為77億美元。

不過,惠譽認為鋁價在未來會緩慢上升,所以給予美鋁未來展望穩定的評級。美鋁也曾表示,美鋁的企業債務處於自2007年以來的最低水準,並且直到2007年之前,美鋁都沒有需要償付的到期債務。

美鋁於上週二發佈了第一季度季報,報告顯示美鋁的鋁材售價比一年前下降了8%,一季度虧損1.78億美元,而去年同期則為盈利1.49億美元。季報顯示,此次虧損的部分原因是重組費用和營收非預期的大幅下跌。

華爾街見聞網站此前曾提到,美鋁公司今年2月份計畫關停其位於澳大利亞東南部的一家名為Point Henry的鋁冶煉廠和另外兩家鋁板軋製廠,整個關停計畫將使980名員工受到影響,美鋁的總產能也將削減5%。關停將消耗美鋁第一季度60%的利潤。

美國鋁業公司(Alcoa)簡稱美鋁,是繼力拓集團(Rio Tinto Group)及俄羅斯鋁業集團(RUSAL)世界之後的第三大鋁材生產商。總部位於匹茲堡,業務遍佈44個國家。

然而,受到金融危機的影響,美鋁自2007年以來已經削減了28%的產能,公司開始將業務聚焦在高強度輕質鋁的製造上,這類鋁材主要用於飛機和汽車製造,美鋁希望借助這兩個行業來提升公司的盈利能力。

美股盤後交易—H&R Block出售資產大漲7.32 Gap挫低2.5

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美國龍頭稅收服務提供商 H&R Block Inc. (HRB-US) 公開宣佈,已同意出售旗下銀行部份資產,公司股價盤後飆漲 7.32% 至 30.50 美元。

H&R Block 稱將出售一些銀行資產和債務予 BofI Federal Bank (BOFI-US),交易價格未定。本次交易將使 2015 財務年度獲利遭稀釋每股 7-9 美分,BofI Federal Bank 盤後股價則飆漲 10% 報 82 美元。

知名零售商 Gap Inc. (GPS-US) 宣佈 3 月同店銷售額縮減 6%,股價盤後挫低 2.5% 報 38.30 美元。原本研究機構 Thomson Reuters 預期當月同店銷售額僅下滑 4.7%。

Gap 同時重新確認,今 (2014) 年獲利預期為每股 2.90-2.95 美元,FactSet 分析師估計值為 2.95 美元。

行動網路安全服務商網秦 (NQ Mobile Inc)(NQ-US) 第四季經調整後獲利報每股 22 美分,營收 6790 萬美元。FactSet 分析師原本預期可達每股 23 美分,營收 6280 萬美元。

龍頭網路零售商亞馬遜 (Amazon.com Inc.)(AMZN-US) 盤後股價揚升 0.1% 至 317.50 美元,公司宣佈將收購數位漫畫公司 comiXology,交易價格仍未定。

Nasdaq 重要個股盤後報價如下:

==專訪〉神達苗豐強:因為膽小..強迫脫離硬體製造紅海!

钜亨網記者胡薏文 臺北  2014-04-13 12:00:02     Blog談新聞  評論(0) 上則  下則

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神達苗豐強:強迫脫離硬體製造紅海! (钜亨網記者胡薏文攝)

但神達(3706-TW)旗下的IT供應鏈服務公司新聚思(SNX-US)公佈首季財報,繳出超亮眼成績單,每股盈餘達1.25美元,大幅超出分析師原本預估的0.94美元,神達光是新聚思持股,市值就突破新台幣百億元。神達集團董事長苗豐強對於集團大舉轉進高附加價值的IT供應鏈服務、物聯網、雲端等領域,幽默的表示,「因為膽小」,產品賣不好,該喊停就喊停,強迫自己決定脫離硬體製造紅海這條路!

神達去年減資5成「瘦身」,以「神達投資控股」重新掛牌,旗下規劃為「雲」、「端」2大事業,也等於宣示
從以往的「神達電腦」蛻變,成為全新的「雲」、「端」事業體。

新產品賣不好  該喊停就喊停

神達電腦是台灣「老牌」電腦大廠,也曾經推出智慧型手機,「連目前使用的中文電腦中,警政、戶政、地政系統使用的中文字碼,都是神通集團專利」,但是「新產品開發不順或賣不好、該喊停就喊停!」苗豐強說。「台灣應該想像當IT供應鏈之外還能做什麼?」

神達旗下的美國上市公司新聚思,在今年年初成初步併購IBM CRM BPO事業,使新聚思旗下Concentrix一舉成為全球第5CRM BPO服務提供者,也與IBM深度結盟,成為IBM全球客服企業流程委外首選企業夥伴。這項投資決策,讓神達集團在IT供應鏈服務一舉爆紅,分食全球580億美元商機大餅。

苗豐強對於新聚思這項購併案,直說「非常幸運」,「新聚思為這個案子總共花了5.05億美元,其中現金4.3億元,另外搭配價值7,500萬美元的新聚思股票,將IBMCRM BRO部門納入100%持股的子公司」,「預計一年可以帶來約12億美元的營收,稅前盈餘約1.2億美元」,不僅員工數量從原有的8000人增加到4.3萬人,所購併的人力,就是原本的4倍大,也一舉在全球6大洲設有超過50個服務中心,以40多種語言,服務10大產業群客戶。

苗豐強指出,多年來在高科技領域耕耘,但仔細想想,現在產品愈來愈複雜,以智慧型手機為例,只銷售手機硬體,價值出不來,其實手機硬體只占一半,「後面很多價值從哪裡來?」

IT服務業門檻高  附加價值也高

苗豐強表示,透過網路,可以強化附加價值,讓高科技產品加上商業服務,如果再搭配行動移動網路、高頻寬、大量資訊,而這幾塊都很成熟,台灣應該想像在供應鏈之外還能做什麼?IT供應鏈現在平均成長5.5-6%,雖然IT服務業門檻很高,但是附加價值也愈來愈高,光是毛利率也遠勝於硬體製造。

苗豐強說,新聚思合併完成後,還可進一步發揮垂直整合的效果,帶領整個集團進入全球金融、政府、交通、醫療、網路等領率,效益非常大。以大陸市場為例,包括人口成長率、消費型態等大量資料,未來搭上物聯網資訊,從產品、客戶、銀行存款模式、付款方法....,「非常有趣」。苗豐強也認為,這是脫離「紅海」的方法,而整個集團,現在已經進入雲端服務!

 

財報─摩根大通銀行第一季獲利下降19% 股價下跌2%

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摩根大通銀行

摩根大通銀行(J.P. Morgan Chase)(JPM-US)公佈第一季獲利下降19%53億美元,或每股1.28美元,去年同期為獲利65.3億,或每股1.59美元。

該全美最大型銀行週五說,營收下降8%229.9億美元,去年同期為251.2億。

過去一年,抵押貸款金額大減68%170億美元。

投資銀行業務淨利較去年同期減少15%

接受FactSet研究機構調查的分析師平均預估,該銀行第一季每股獲利1.39美元,營收為244.3億。

盤前交易中,摩根大通股價下跌2%

亞馬遜CEO貝索斯去年薪酬總額168萬美元

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新浪科技訊 北京時間411日晚間消息,據亞馬遜週四提交給美國證券交易委員會(以下簡稱"SEC")的檔案顯示,公司CEO傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)2013年的薪酬總額為168萬美元,與2012年相同。

其中,基本年薪為81840美元,商業場合中的安保措施及商務旅行補貼費用為160萬美元。亞馬遜在SEC檔案中還稱,與往年一樣,貝索斯主動放棄額外的補貼。

貝索斯今年50歲,持有亞馬遜18%的股份。彭博社數據顯示,貝索斯凈資總額為303億美元,在全球富豪榜中排名第20位。

當前,許多科技公司的CEO在贏得巨額財富後都選擇了低薪。如Facebook CEO馬克·紮克伯格(Mark Zuckerberg),其年薪僅為象徵性的1美元。此外,穀歌和蘋果公司CEO也是如此。

亞馬遜表示,向公司高管支付低薪是為了回報公司的長期股東。當前,亞馬遜高管中基本年薪最高的是高級副總裁迭戈·皮亞岑蒂尼(Diego Piacentini),僅為17.5萬美元。(李明)

《財報》富國銀行獲利亮眼 首季賺贏小摩

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精實新聞 2014-04-12 03:38:14 記者 陳瑞哲 報導

富國銀行、摩根大通(俗稱小摩)11日先後公佈財報,結果證明富國技高一籌,繳出盈餘正成長的好成績,遠優於小摩的獲利衰退。

小摩首季淨利掉了19%52.7億美元,或每股1.28美元,小摩歸咎市場逆風與房貸業務量下滑是獲利衰退主因。

在另一方面,富國銀行房貸業務雖然也有些許下滑,但淨利仍年增14%56億美元,或每股1.05美元,不僅優於分析師預期的0.97美元,更締造連續17季成長的紀錄。富國銀行去年就已是全美最賺錢的銀行。

嘉實XQ全球贏家報價系統顯示,截至美東時間11日下午317分止,富國銀行於美股盤中上漲1.59%48.47美元,而摩根大通則下跌3.29%55.51美元。

 

 

國際

德國可再生能源路線圖"褪色"

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  2011年日本福島核事故之後,德國宣佈全面"棄核"。在此背景下,德國的可再生能源成為投資者關注的重點,該國的可再生能源發展路徑也因此在當時驟然清晰起來。但三年過去了,德國國內可再生能源的投資回報難以"匹配"投資者的高預期,導致投資額出現下滑,德國可再生能源發展路線圖面臨"褪色"危局。

  夢想衝撞現實

  普羅康(Prokon)是一家在德國北部開展業務的可再生能源上市公司。43日,該公司召開新聞發佈會,宣佈其員工已自發延長工作時間並放棄半數週末,也就是以"連續工作12天,每天工作12小時"的工作模式來避免公司陷入倒閉。

  "發展可再生能源不僅能賺錢,還可以為環保做出貢獻,"普羅康公司創始人、首席執行官(CEO)卡爾斯滕・羅德博圖斯的這番話,以及關於公司"實質上仍十分健康"的聲明,是他本人在發佈會現場得到員工熱烈掌聲的僅有理由。但會下,他面對的卻是公司大股東越來越多的"興師問罪"甚至"拂袖而去"。

  大股東的憤怒可以理解:他們向普羅康公司提供了高達14億歐元(約合19億美元)的資金支持,是因為相信羅德博圖斯"連續206%回報率"的高回報許諾,或至少"能在退出時全額收回最初投資"。可現在,普羅康公司不僅無法兌現高回報承諾,連全額退回投資都有可能導致其自身倒閉,於是才有了該公司員工自發更改工作模式、平均每週工作72小時的一幕――他們不想令7.5萬名公司股票持有者失望,更不想讓自己失業。

  當然,大股東決定投資普羅康並非僅源于羅德博圖斯的"一面之詞",在德國宣佈全面"棄核"之時,該國可再生能源行業的發展願景足以吸引任何一名有實力的投資者,即使當年全德可再生能源企業員工每週都只工作40個小時而已。

  從20%2.5%

  與普羅康公司"命運"類似的德國可再生能源公司並不在少數。例如擁有35個風電園區、總裝機31萬千瓦並在股票市場上募資4.7億歐元的Breeze Two能源公司,就曾向投資者許諾其年度回報率將在5.3%6.1%區間內。但事實上,該公司卻在2008年和2011年遭遇損失,並在2011年底負債2.055億歐元。

  據德國風能協會投資委員會主席魏納・達爾多夫撰寫的一份研究報告稱,德國相當一部分可再生能源項目採用的是閉合式基金募資方式,即接受固定數量的投資者資金,並在一般為20年的運營週期內每年分紅。但目前,其中半數專案的運營企業無法兌現每年分紅的承諾,甚至有相當一部分基金投資者將"保本"都當成一種奢望。

  資料顯示,原本被期望年度投資回報率最高可達20%的德國可再生能源行業,目前的平均年度投資回報率僅為2.5%。現年63歲、自2002年開始就一直供職於德國風能協會投資委員會的達爾多夫指出,2.5%的平均年度投資回報率意味著德國可再生能源項目基金投資者在10年時間裡的回報率是25%;但從1990年開始擔任風能專案顧問的25年從業經驗告訴他,投資者的相應期望值"應在60%80%的區間內"。

  如果深挖德國可再生能源專案的投資與回報資料,情況則更加糟糕:在全德國運營10年以上的風能園區項目中,有1/5的項目從未向投資者進行過回報率在2%以上的年度分紅。達爾多夫預計,未來即使德國可再生能源專案基金債務負擔減輕,也"只有位置極佳的專案能夠證明自身的投資價值"。

  前路荊棘密佈

  種種跡象表明,可再生能源行業雖然是德國能源行業的不二選擇,但其仍然難以滿足投資者的回報需求。一方面,根據德國能源消費者保護運動提供的資訊,德國目前的許多可再生能源專案存在著結構不合理和透明度缺乏等問題;另一方面,普羅康等企業瀕臨破產的現狀,也讓投資者對德國可再生能源行業望而卻步。

  從此狀況來看,德國可再生能源行業未來實現高投資回報的可能性微乎其微。況且,該行業未來發展道路上還面臨著其他一系列風險。

  首先,由於越來越多項目基金投資者選擇退出,銀行貸款占德國可再生能源專案資金實際來源的比例已升至70%以上,比35%的投資風險"警戒線"高出一倍,這在客觀上限制了專案吸引更多優質資金的能力。

  其次,德國可使用的可再生能源技術還存在缺陷,有待進一步優化。但在此之前,專案不得不承擔複雜且花費高昂的維修工作。

  另外,"大自然母親"也跟德國的可再生能源行業開起了玩笑。很多項目上馬時針對森林資源發電潛力的預估現在看來有些好高騖遠,這也嚴重影響了項目的實際回報――要知道,如果森林中的風速較預估數值低10%,那麼其所發電量就要較預期低出三成左右。

  再者,德國聯邦政府2013年夏天針對閉合式基金存在問題所制定的法律,由於沒能確定具體使用的基金類型實際上只能"隔靴搔癢",德國的可再生能源行業也因此不得不轉向那些代價高昂且風險更大的融資模式。

  對此,德國《明鏡週刊》指出,2011年,全面"棄核"的外力令德國可再生能源行業迎來巨大的發展機遇;而現在,"內力"的欠缺又讓該行業發展的路線圖有所"褪色",並重新回到"尋機探索發展"的"內外兼修"路徑上來。

世衛組織可能認定電子煙為煙草產品

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如果世界衛生組織(World Health Organisation)推進其以對待煙草的方式來管理電子煙的計畫,那麼電子煙的使用者將會和他們抽煙草的同胞一樣被趕到戶外抽煙,並面臨和煙草類似的高價。

根據英國《金融時報》看到的檔,世衛組織的部分機構很希望將電池供電的電子煙歸入《世界衛生組織煙草控制框架公約》(Framework Convention on Tobacco Control,簡稱FCTC)下的煙草類別。該條約規定,政府有削減吸煙率的義務。

該組織的擔憂既包括對電子煙中尼古丁的水準感到不安,也包括害怕使用電子煙會使煙草消費"再度正常化"、破壞禁煙法令。

今年11月,FCTC締約國將於莫斯科開會。在為此次大會設定議程的一次會議中,FCTC秘書處秘書長艾克•尼科戈相博士(Dr Haik Nikogosian)表示,電子煙"可能導致新一波煙草流行病"。英國《金融時報》看到了這次會議的記錄。

根據這份會議記錄,參會者(包括世衛組織在全球六個區域的代表)表示,如果電子煙包含從煙草葉中提取的尼古丁成分,就"將被FCTC認定為煙草產品"。

這一定義將適用於絕大部分電子煙公司,它們生產的電子煙含有從煙葉中制取的液體尼古丁,經過加熱後,會以蒸汽形式被吸煙者吸入體內。

此舉將讓電子煙面臨同樣的廣告禁令、公共禁煙限制、以及與普通香煙一樣的高昂消費稅,潛在可能阻礙電子煙的快速增長。

Canaccord Genuity資料顯示,全球電子煙銷售額近年來出現爆炸式增長,從2008年的2000萬美元增至去年的30億美元。這種增長讓健康宣導者出現分化,一派認為電子煙拯救了吸煙者,另一派則認為電子煙開啟了"煙草流行病"的又一條新戰線。

跨國煙草公司近年被電子煙產品吸引,它們都已推出、或正在研發電子煙。

V2牌電子煙製造商韋艾慕爾(VMR Products)總法律顧問桑吉夫•德賽(Sanjiv Desai)表示:"我們不能低估公眾看法和他們作出的任何決定對電子煙將會造成的影響。"

全世界大多數國家都已批准FCTC,大國中只有美國仍未批准該公約。美國食品藥品監督管理局(FDA)表示,它計畫將電子煙當作煙草產品監管。

世界衛生組織表示:"WHO的立場仍未最後確定。"

 

 

其他

加速海外擴張,中信證券入股美國券商BTIG _美國_期貨外匯黃金全球市場投資資訊平臺_華爾街見聞

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中信證券的全球擴張之路方興未艾。繼2012年以12.52億收購里昂證券後,中信證券最新入股了美國券商BTIG。彭博新聞社報導稱,BTIG披露了這一消息,但沒有公佈詳細條款。

這項交易是中信證券通過里昂證券完成的。多年來,中國市場估值最大的證券公司——中信證券一直有意拓展國際市場,希望借海外收購實現跨越式發展。2012年中信證券旗下作為海外業務拓展平臺的全資子公司中信證券國際,以12.52億美元的總對價、全價收購里昂證券100%的股權。里昂證券總部位於香港,為中信證券增加了亞洲客戶。

在今天發佈的聲明中,BTIG稱將繼續獨立運作,不過它並沒有披露詳細的條款。彭博新聞社報導稱,Starker在電話採訪中表示,BTIG會將此次募集的資金用於研究和銀行業務。

10年前,BTIG由前高盛合夥人Steve Starker和前美國銀行證券部負責人Scott Kovalik成立。BTIG總部位於紐約,現在已發展到員工逾450名。目前,該公司在美國、歐洲和澳大利亞均設有辦事處。

彭博新聞社援引Starke的話稱,"許多人都認為,電子設備完成的交易更容易盈利,但事實是,客戶對於密切接觸的服務仍有需求。我們的所謂模式就是關係、信任、服務和流動性。"

Starker表示,BTIG在股票市場已有一席之地,目標是在其他資產專案中也有這樣的突破。BTIG去年開始了利率交易業務,已招募分析師向客戶提供研究報告。BTIG去年還是舞曲音樂公司SFX Entertainment的首次發行上市承銷商。

2008年高盛購買了BTIG的部分股權。Starker稱,現在高盛仍持有少量股權。BTIG是一家股權集中的有限責任公司,並不公開發佈財務資料。

 

紅杉資本:矽谷的創新工廠

2014-04-12 10:04 | 評論 | 分享到:作者:石璐來源:中國證券報·中證網

  十一歲時作為義大利移民初來美國的道格·利昂,因不合體的穿著及英語欠佳而飽受美國同學嘲諷。如今,作為著名風險投資公司紅杉資本的領袖級合夥人,利昂仍以移民初期不懈努力的信念鞭策自己:"促使我不斷向前的源動力便是初來美國時無所適從的那份恐懼。"

  以矽谷創新工廠著稱的紅杉資本曾為98家科技創新公司成功融資,包括蘋果、甲骨文、思科、雅虎、穀歌、鄰客音等一眾大牌。而自1972年成立以來,逾四十年來,紅杉資本所資助的創新企業總市值已達1.4萬億美元,幾近于納斯達克的四分之一。不過與其他頂級風險投資公司不同,紅杉資本並不刻意彰顯其顯赫戰績,其合夥人的行為方式也頗顯低調,比如不喜奢華的私人辦公室而寧願與普通員工同處開放式辦公大廳;會議室設備亦十分簡陋。

  過去一年裡,紅杉資本眾合夥人以其勤勉向上的精神摘得多個盈利投資項目,包括Airbnb(空中食宿)和WhatsApp(網路信使)等如今已享譽全球的著名互聯網企業,九位紅杉資本合夥人因此榮登福布斯美國最佳創投人排行榜。

  儘管碩果累累,紅杉資本的工資待遇卻並不誘人,更難與華爾街同日而語,甚至頂級合夥人也設有工資上限,但這並不妨礙眾多初級合夥人以減薪方式加盟紅杉資本,可謂令人稱奇。但紅杉資本對此並不以為然,因其激勵人才的殺手鐧非華爾街慣用的高工資手段,而是提供頗具想像空間的資本利得。

  以2003年成立的紅杉資本第11號創業基金為例,當年該基金共從40位有限合夥人處融資3.87億美元,歷經11年,該創業基金帳面收益已達36億美元,年均收益增長率高達41%。根據相關利潤分配原則,紅杉合夥人將收取30%利得,約為11億美元,而40位有限合夥人則獲得剩下70%的收益,共計25億美元。更甚者,2010年成立的第13號創業基金以及2012年成立的第14號創業基金年均增幅都超過88%。可以想見,紅杉資本將擁有越來越多億萬富翁級合夥人。

  紅杉合夥人在選擇投資對象時可謂閱人無數,而其去粗取精的要訣便是縝密探查、專業細分、精誠合作一旦相中某位創業者,紅杉往往會以最快速度拋出橄欖枝,並以一紙投資意向書而非冗長的律師備忘錄展開合作之旅。對於創業者而言,去繁就簡可謂紅杉資本核心競爭力所在2011年成功獲取紅杉資本風險投資的家庭裝修平臺豪斯公司首席執行官阿迪·塔塔爾科坦言,在與紅杉洽商的同時,另有風投公司向其表達投資意向,不過紅杉以其極為直接而快速的投資方式贏得豪斯創始人的信任,最終奪得該項目。

  紅杉資本另一個與眾不同的經營方針便是保持移民心態。從義大利移民利昂到威爾士移民莫里茨、南非移民博沙、臺北移民林,幾位紅杉資本頂級合夥人幾乎都是外來移民,卻鮮有美國加州本地人,因公司發展的驅動力之一便是以局外人心態爭取贏得新大陸的認可並取得成功。 

聚美優品JMEI向美SEC提交IPO:擬籌資最多4億美元

钜亨網新聞中心 (來源:北美新浪) 2014-04-12 10:41:35     Blog談新聞  評論(0) 上則  下則

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新浪科技訊 北京時間412日淩晨消息,聚美優品週五向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)上市申請檔案。檔案顯示,聚美優品計劃通過IPO交易籌集最多4億美元資金,擬在紐約證券交易所/納斯達克掛牌,股票交易代碼為"JMEI"。

檔案顯示,聚美優品2011年凈營收為2178.8萬美元,2012年為2.33億美元,2013年為4.83億美元。其中,聚美優品2011年來自於商品銷售業務的營收為330.7萬美元,2012年為2.09億美元,2013年為4.13億美元;2011年來自於市場服務業務的營收為1848.1萬美元,2012年為2416.5萬美元,2013年為6994.6萬美元。

聚美優品2011年毛利潤為1900萬美元,2012年為8468.3萬美元,2013年為2億美元;2011年總運營支出為2336萬美元,2012年為7454.5萬美元,2013年為1.61億美元;2011年運營虧損為436萬美元,2012年運營利潤為1013.8萬美元,2013年運營利潤為3826.4萬美元。

聚美優品2011年凈虧損為402.9萬美元,2012年凈利潤為810.4萬美元,2013年凈利潤為2500.4萬美元;2011年歸屬於普通股股東的凈虧損為474.5萬美元,2012年歸屬於普通股股東的凈利潤為512.4萬美元,2013年歸屬於普通股股東的凈利潤為1580.6萬美元。

截至20111231日,聚美優品持有的現金和現金等價物總額為911.7萬美元,截至20121231日為2996.4萬美元,截至20131231日為1.11億美元。

聚美優品董事和高管的持股情況如下:創始人兼首席執行官陳歐持有約5090萬股,持股比例為40.7%;戴雨森持有約790萬股,持股比例為6.3%Keyi Chen持有約1300萬股,持股比例為10.3%。聚美優品董事和高管總共持有約7210萬股公司股票,持股比例為57.5%

聚美優品主要股東和獻售股東的持股情況如下:Super ROI Global Holding Limited持有約5090萬股,持股比例為40.7%;紅杉資本旗下基金持有2340萬股,持股比例為18.7%K2 Partners持有約1300萬股,持股比例為10.3%Success Origin持有約1110萬股,持股比例為8.8%Pinnacle High-Tech 持有約790萬股,持股比例為6.3%

高盛(亞洲)公司、瑞信證券(美國)公司、摩根大通證券公司、華興資本證券公司、派傑(Piper Jaffray & Co)和奧本海默將擔任聚美優品IPO交易的承銷商。(唐風)

順豐涉足貨運 被疑成本過高風險難控

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  韓言銘

  3月底,順豐正式推出一站式"門到門"的陸運物流產品"物流普運",直面德邦、天地華宇、佳吉等國內公路運輸物流大佬。順豐正在像UPSFedEx一樣,轉型成為物流綜合供應商,而"物流普運"成為其轉型成功與否的關鍵一環。

  在業內人士看來,從處於物流行業金字塔頂端的快遞起步,順豐順應物流行業發展趨勢,從專業的快遞企業向綜合物流、供應鏈延伸轉型。但也有人擔憂,順豐涉足貨運可能會面臨虧本爆倉的風險。

  進軍貨運市場

  據瞭解,順豐推出的"物流普運",主要針對20kg以上的大貨。除西藏、青海省海西市、陝西省榆林市暫未開通,其他區域已面向全國鋪開。在價格方面,單票最低收費120元,續重價格為1~7.5/kg。在時效方面通過定時、定點集散中轉模式保證物流普運時效,鄰近省份2~4天,偏遠地區4~6天。

  順豐進軍貨運市場,打破了目前國內快遞公司與貨運物流公司"井水不犯河水"的現狀。"這是在積累相關陸運經驗基礎上,順勢而為。"順豐相關的業務規劃及營運部門負責人告訴《中國經營報》記者,一方面,通過前期的順豐特惠、電商特惠等陸運業務的開發和運營,順豐已經建立起良好的公路網佈局、運力資源儲備及陸運流程精細化管理經驗。另一方面,物流行業發展勢頭良好、市場前景廣闊,順豐在快遞業務的發展基礎上也在順應市場的發展、滿足客戶的多元化需求,積極向"物流超市"轉型,致力於提供一站式物流解決方案。

  在快遞物流諮詢網首席顧問徐勇看來,順豐這款產品更應該叫作"大貨快遞",而不是傳統意義上的貨運。

  "門到門"的服務與市場現有的普通貨運不同,在服務上存在差異。徐勇認為,順豐通過服務差異化佔領市場,這點值得行業學習。"在貨運市場中,順豐的價格要比德邦高出61%~47%。他們兩家其實是服務不同的客戶群體,不存在直接的競爭關係。"

  前述順豐相關人員表示,現代物流"快遞化"已成發展趨勢,這也是順豐的優勢所在。例如"物流普運"依然保留著快遞行業中"收二派四"的收派件時效理念,以及"門到門"的免費上門服務。

  民生物流有限公司總經濟師蔣嘯冰分析,順豐涉足貨運領域有幾大看點:其一,預計順豐將在終端服務網路逐漸突破自營模式,走戰略外包的道路;其二,在市場方面將延續走高端客戶路線,特別是電商體系內的中高價格大件、部分行業解決方案體系內的大件物流;其三,順豐的貨運機隊將全面參與貨運服務,包括冷鏈生鮮運輸,這是其他任何快運公司均無法匹敵的競爭優勢。

  面臨虧本爆倉風險

  但外界普遍質疑,順豐在貨運客戶資源積累方面有所欠缺。順豐對此回應稱,貨運客戶和快遞客戶會存在一定程度的重合,但其總物流成本中快遞和貨運的占比會不同。

  例如,制造型企業有快遞的需求,但是快遞費用可能控制在不到1%。因此,順豐的主要目標客戶為服裝、電子、五金、傢俱、家電等輕工行業的企業,包括專業市場客戶、輕工業產品製造商、區域品牌分銷商、電商(大件商品,如家電、傢俱等)等。

  徐勇認為,順豐來做貨運是必然趨勢,但是目前需要這種"門到門"服務的貨運企業客戶群體有限,主要客戶應該是一些B2B的企業。"順豐運作比較規範,但價格相對較高,會吸引更多的高端客戶。"

  北京井川物流有限公司總經理王亞軍則直言,並不看好順豐進軍貨運業,甚至擔憂其可能會因為單量迅速增長而產生爆倉的壓力,這恐怕會讓順豐最終選擇放棄。

  王亞軍分析,順豐是自建民營企業,包括點位、基站、車隊、貨機等等,這樣的重資產企業追求的目標一定是服務、效率和品質。保證上述目標的基礎,則是龐大費用支出和高昂的單價。隨著電子商務興起,"四通一達"的價格一降再降,迅速搶佔國內近九成的快遞份額。而順豐的行業運營成本居高不下,使得它沒有價格優勢。這次的進軍民用普貨的結果,恐如之前高調進軍電商般沒落收場。

  "量大、價低、高服務必然賠錢,順豐的貨物流轉體系決定了它的高成本,越多的普貨越虧本。高端一直是順豐的主營方向,但是高端市場滿足不了它的需求。"王亞軍認為,普貨市場定位是低廉的價格,這就決定了它所提供的服務是相當粗放的。順豐高品質的服務將使得單量迅速增長,這無疑有虧本的風險。

  蔣嘯冰認為,如何快速構建全服務鏈的物流管理系統是順豐的一大挑戰,畢竟貨運物流管理系統與快遞物流管理系統區別很大。順豐也坦承:"目前,我們對於貨運物流的管理還沒有達到快遞的精細化管理,通過開發一些系統的子模組,來滿足新業務的營運。隨著業務的發展和運營模式的改變,我們會逐步建立貨運物流管理系統,更好地支援業務發展及管理,最終為客戶提供更優質的物流服務。"

  並購更合適

  與快遞行業高度集約化不同,目前國內物流市場呈現小、散、亂的格局。國內零擔物流市場,80%以上的物流企業仍在依靠低價策略生存,企業沒有多餘資金和精力拓展網路。

  面對長期低水準的競爭,國內零擔行業亟須打破價格戰和小作坊經營的發展模式,尋求通過提升服務和品牌價值實現轉型升級。從這個層面來看,徐勇認為,順豐以服務為導向的理念在行業中樹立了標杆。

  業內人士表示,從國際上看物流和快遞的交叉融合是發展趨勢,順豐未來就像UPSFedEx一樣涉足物流和快遞業務,而"物流普運"是順豐轉型物流綜合供應商邁出的重要一步。

  不過,快遞物流領域的戰略諮詢專家、上海天愷管理諮詢有限公司總經理孫文有認為,順豐做貨運的戰略方向是對的,但是時機有一些晚了,更好的辦法是兼併收購相關的企業。"比如德邦與順豐一樣都是直營的模式,德邦想做快遞,順豐卻要做貨運,順豐可以換股加現金的方式收購德邦,比自己投資來做效益更高。"

  此外,孫文有擔心,順豐的轉型缺乏互聯網思維的快速反應。"美國物流業進行了大量的兼併,德國則組建了中小企業為主的物流聯盟,因此可以看出,網路化、規模化才是一家成功的零擔運輸企業的必經之路。"

 

 

 

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