2015年4月26日 星期日

販賣機也有大數據 Zinio Reader: 中國失速 這些行業卻更賺


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中國失速 這些行業卻更賺



做提款機、收報廢車、賣自動販賣機

中國經濟進入緩成長時代,卻仍持續撼動世界,面對這樣的轉變,外企在中國的商業模式也須重新審視,試著從失速的經濟環境中,找出賺錢的新定律。

世界第二大經濟體中國,告別了高度成長,進入穩定成長與產業結構調整階段,即所謂「新常態」時代。對企業而言,「新常態」並非巨大變革,只要修正與中國的互動關係,就能繼續挖掘寶藏。以下是在中國依然穩健獲利的三個日本企業案例。

這裡ATM物流成本高

可用大數據算最佳運鈔路線

目前正積極在中國擴編研發部門的日立製作所,計畫在今年達到三千人規模。由於中國和日本的消費者使用產品方式不同,所以中國日立技術長田邊史朗表示:「研發人員如果只待在日本,很難發掘中國顧客的需求。」今後會把中國市場定位為世界之「首」,來建立新興國家的市場戰略,以提升業績。

最好的例子是銀行自動提款機(ATM)。日立正與中國的大型銀行聯手推動提升ATM服務業務。分析每一台提款機的提款頻率、吐鈔量、設置地點等大數據,找出最佳的營運模式。

ATM內必須存放一定數量的紙鈔,但準備太多對銀行而言是損失機會成本,因為這些紙鈔不會生利息。所以銀行應該盡量減少現金庫存,只要準備剛剛好,別造成缺鈔,就是最有效率的經營方式。

不過在中國可沒這麼容易,因為物流體系並不完善,運鈔成本比先進國家高出許多。因此日立運用大數據分析,規畫出最有效率的運鈔路線,中國日立總代表小久保憲一說:「我們不只賣機器本體,還要開發出新的解決方案。」

在利率幾近於○%的日本,即使將大把鈔票放在ATM裡也不會造成太大的成本,因此身處在日本的研發人員就不容易聯想到中國的需求。田邊史朗說:「若想把既有產品運用IT技術創造出新價值,就必須讓研發人員更貼近顧客。」這也是日立要在中國擴編研發部門的用意。

其實目的不只如此。二○一四年三月,日立在印度收購了一家生產經營ATM業務的企業。假如能把中國的運作模式如法炮製,相信不只印度市場,整個亞洲地區的ATM相關業務都能因此快速成長。

田邊史朗信心滿滿的說:「把日本產品當地化的時代已經結束,今後要加速推動的是,利用在中國的開發經驗與解決方案,迅速推廣到其他新興國家市場。」

這裡還在徒手拆報廢車

法令解禁、廢車暴增皆商機

外型像螃蟹爪子的機械手臂,輕鬆舉起一輛車,再放到巨大的鍛壓機台上。這是豐田通商位於北京郊外的一處工廠,每天在這裡有將近四十輛報廢車被解體,另外也販賣相關金屬材料。

中國汽車市場早已超越美國的規模,躍居世界第一,卻也出現了另一種負面現象,就是回收體制不完備。

每一輛奔馳在道路上的汽車,遲早都會有成為報廢車的一天。根據估算,到了二○二○年,中國境內將有一千萬輛報廢車出現,是目前的兩倍以上。但現況卻令人難以相信,因為就連經濟高度發展的大都市北京和上海,竟然還看得到在高鐵沿線空地上,工人徒手拆解報廢車的光景。

看到這樣的落差,豐田通商嗅到了其背後蘊藏的龐大商機,於是在北京投資了資源回收公司,運用日本開發的技術,從二○一四年開始營運。中國豐田通商環境循環型事業推進室室長出野滋一表示:「我們擁有許多利用工具機進行流程作業的know-how,今後可以在中國推廣。」

目前北京廠的廢車年處理量為一萬輛左右,出野滋一胸有成竹的說:「由於報廢車來源穩定成長,將依序拓展營運規模。」

豐田通商根據的,不只是劇增的「量」而已。近期,中國開始修正汽車回收法令,預期原本禁止販售的中古零件可望解禁。目前報廢車解體後,只能當作廢鐵和銅線賣出,一旦法令鬆綁,拆解下來的引擎等零件,將可能合法販售。

回收報廢車的商業模式即將「變質」,只要妥善處理,廢鐵也能變黃金。

中國成為龐大的消費市場已然成真,在消費之後的「整理工作」,正醞釀著另一個龐大商機。

這裡販賣機難辨劣質鈔

改用支付寶,刷卡能買飲料

「我們曾經瞧不起中國市場⋯⋯。」飲料自動販賣機全球龍頭大廠三電(Sanden)的上海營業據點副總經理片貝和敏,坦率承認了這一點。「原本以為只要把日本的自動販賣機直接引進中國就能賣了,沒想到現實中的中國市場,比我們想像的還要進步。」

三電從今年四月份起,在上海工廠開始量產自動販賣機。為什麼不直接從日本出口機器到中國,而是在當地生產?理由不只是看好市場規模成長可期,片貝和敏說:「在IT技術層面上,中國的自動販賣機遠比日本先進。」

由於中國通訊成本只有日本的十分之一,大多數自動販賣機都已內建通訊功能,業者可隨時監控機器的營運狀況,只要在庫存偏低時,派作業員出發補貨即可。

反觀已經擁有大量自動販賣機的日本市場,若想在現有機器上加裝通訊設備,並重新開發軟體進行電腦庫存管理,儼然是不可能的任務。

片貝和敏說:「中國的自動販賣機普及化才正要開始,所以可以馬上運用最新技術。就像不必等到家家戶戶都有室內電話,就可以直接進入智慧型手機時代一樣。」

在收費方面,三電下了許多功夫。由於中國紙鈔的品質有待加強,常導致販賣機無法辨識鈔票,甚至許多販賣機只吃錢卻不吐出商品,被諷刺為「存錢筒」。為此,三電的最新機種讓消費者可使用阿里巴巴的支付寶付錢,也可以刷銀聯卡,充分滿足了不想使用現鈔的消費者需求。

其實中國的販賣機市場規模估計十萬台左右,連日本的十分之一都不到,但是在機器生產量方面,每年約有兩萬到三萬台左右,並呈現一路成長的局面。三電估計,二○一五年在中國可望銷售三千台自動販賣機,目標希望達到一○%的市占率。

(Nikkei Business (c) 2015 Nikkei Business Publications, Inc.)

【延伸閱讀】陸客遊日血拼,狂掃吹風機、保溫瓶

去年,到日本旅行的陸客,人數較前年增加八三%,成為無法令人忽視的存在。

今年二月中旬,《日經Business》記者貼身採訪中國山東某上市公司到日本的員工旅遊團,六天五夜的跟訪,看到了陸客在淺草吃燒肉、在銀座買洗髮精的特殊場景。

在燒肉店,他們將裝滿肉和炒飯的盤子拿回座位,店裡牆上張貼著用中文寫的「取用的食物要吃完」、「手機充電三十分鐘兩百日圓」等標語。

因為塞車導致進市區時間晚了,一行人吃飽後決定不在淺草觀光,直接殺到秋葉原,導遊說大家都「想購物」。

遊覽車停在日本最大規模免稅店Laox前面,「現在開始有一個半小時自由活動時間,跑太遠是浪費時間,在一間店裡就能買到相機、吹風機、保溫瓶等等了!」導遊不斷叮嚀。

最後的目的地是銀座,僅一小時購物時間。「逛四丁目到六丁目就行了,跑太遠也沒特別的店可看。」導遊在車裡便告訴團員有效率的逛街法。

一小時後,團員們帶了戰利品回來。除了Prada鞋子和勞力士手表,也看到許多洗髮精和刷牙粉。「這是日本製的,味道香,當禮物應該會讓收到的人認為是高價貨吧!」有陸客這樣告訴記者。

譯●張務華



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