美股
美股盤後交易─Palo Alto Networks、Convergys併購漲 Sonic上揚
钜亨網編譯張正芊 綜合外電 2014-01-07 09:05:05 Blog談新聞 評論(0) 上則 下則
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週一 (6 日) 美國股市盤後交易，資安公司 Palo Alto Networks (PANW-US) 及客戶管理公司 Convergys (CVG-US) 宣佈併購行動，車內用餐連鎖餐廳 Sonic (SONC-US) 發布上季獲利符合預期，股價全數攜手勁揚。
Palo Alto Networks 盤後宣佈買下同業 Morta Security，但未公佈交易細節。上週四另家資安企業 FireEye (FEYE-US) 也才宣佈以 10 億美元買下同業 Mandiant。Palo Alto Networks 盤後股價聞訊勁揚 5.8% 報 61.20 美元。
Convergys 盤後宣佈，以 8.2 億美元現金價買下 Stream Global Services，預料可使公司每股獲利 (EPS) 去除一次性項目後增加 35 美分。盤後股價應聲暴漲 20% 報 25 美元。
Sonic 盤後公佈，上季調整後 EPS 達 13 美分，符合分析師預期；營收達 1.267 美元，不如市場預期的 1.274 億美元。公司並預期全年 EPS 可成長 14%-15%，相當於分析師預期的 83 美分。盤後股價聞訊上揚 3.6% 報 19.95 美元。
Nasdaq 重要個股盤後報價如下：
國際
美國11月工廠訂單環比增長1.8%至4979億美元，創歷史新高
shuzi 來源：
美國11月工廠訂單環比增長1.8%至4979億美元，為NAICS資料自1992年公佈以來的歷史最高水準。11月工廠訂單環比增幅與市場預期一致。
根據華爾街見聞即時新聞：
美國11月工廠訂單月率+1.8%，預期+1.8%，前值由-0.9%修正至-0.5%。
美國11月工廠訂單環比增長1.8%至4979億美元，為NAICS資料自1992年公佈以來的歷史最高水準。過去三個月，工廠訂單有兩個月實現環比增長，10月為環比下降0.5%，主要由於企業在政府關門期間不願進行投資。
具體分項資料如下：
美國11月耐用品訂單修正月率+1.8%，前值+3.5%；
美國11月扣除飛機非國防資本耐用品訂單修正月率+4.1%，前值+4.5%。
11月工廠出貨名義數額也創歷史新高。
美國11月工廠訂單資料與12月ISM非製造業PMI資料同時公佈。資料公佈後，歐元兌美元攀上1.3620，稍後略有回落：
新訂單創52個月新低 美國12月ISM服務業指數遜於預期
來源：
受新訂單創52個月來新低影響，美國供應管理協會（ISM）12月調查服務業報告相關指數環比回落，明顯不及預期。但12月就業指數止住連續下降勢頭，帶來12月非農就業報告可能表現良好的希望。
據華爾街見聞即時新聞，美國2013年12月ISM非製造業採購經理人指數為53.0，預期為54.7，11月為53.9。
ISM報告顯示，分項指數中：
12月就業指數為55.8，高於11月的52.5，止住了此前3個月連續下降的勢頭。
12月新訂單指數為49.4，明顯不及11月的56.4。這是該指數2009年7月以來首次跌落臨界點50，跌入收縮區域，此前連續52個月保持增長。
12月價格指數為55.1，高於11月的52.2。
上周公佈的12月ISM製造業採購經理人指數為57.0，只是略低於11月的年度最高水準57.3，為全年第二高，已連續第七個月高於臨界點50，且高於56.8的市場預期值。
12月製造業相關分項指數中，就業指數為56.9，環比攀升0.4，創2011年6月以來新高。
下圖可見，12月ISM非製造業指數之中環比降幅最大的是降7.0的新訂單指數和降6.5的新出口訂單指數。
本週五將公佈2013年12月美國非農就業報告，市場預計當月新增就業人數將由11月的20.3萬人回落至19.7萬人。
而12月ISM調查報告顯示就業增長勢頭良好，預示12月非農就業報告可能傳來好消息。
與ISM非製造業資料同時公佈的美國11月工廠訂單規模創歷史新高。資料公佈後，歐元兌美元攀上1.3620，後稍有回落。
體內醫生治療癌症 納米機器人或成明星產業
2014年01月07日 04:40 中國證券報-中證網 我有話說(4人參與)
□本報記者 劉楊
據路透社報導，韓國未來創造科學部日前宣佈，韓國全南大學細菌機器人研究所已研發出世界上首個可治療癌症的"體內醫生"——納米機器人(nanorobot)，可對大腸癌、乳腺癌、胃癌和肝癌等高發性癌症進行診斷和治療。
據悉，該機器人由生物體細菌和藥物的微型結構兩部分構成，目前已經在動物身上取得成功實驗。該機器人在找到癌症發病處後，其微型結構就會破裂，在病原體表面撒出抗癌劑。
另據報導，德國科學家3日也宣稱，其最新發明的納米機器人可以幫助受孕困難的夫妻解決生育難題，業內科研人員表示，這項技術是當前新型醫院最為安全的治療方式。
將廣泛應用於醫療領域
納米機器人屬於分子仿生學範疇，它根據分子水準的生物學原理為設計原型，設計製造可對納米空間進行操作的"功能分子器件"。醫生利用納米機器人可以讓其直接圍剿人體癌細胞，讓化療指向特定的治療目標，從而避免在醫學治療過程中對人體其他內臟和細胞受到傷害。
據韓聯社報導，韓國未來創造科學部研發的這款納米細菌機器人直徑為3微米，由大幅生物體細菌和藥物的微型結構兩部分組成，可利用遺傳基因殺死癌細胞。機器人可避開抗癌劑等微型結構，準確找到引發癌症的病源。
該研究小組表示，實驗已在老鼠身上取得成功，且實驗結果表明，無論是癌症診斷的準確性還是治療的針對性都是世界上最先進的。韓國未來創造科學部表示，若該機器人未來投入使用，將有可能發現早期癌症病原體然後注射抗癌劑。細菌機器人的成功開發在癌症診斷和治療史上具有劃時代的意義。
納米機器人是納米生物學中最具誘惑力的內容，相關資料顯示：第一代納米機器人是生物系統和機械系統的有機結合體，這種納米機器人可注入人體血管內，進行健康檢查和疾病治療。還可以用來進行人體器官的修復工作、作整容手術、從基因中除去有害的DNA，或把正常的DNA安裝在基因中，使機體正常運行；第二代納米機器人是直接從原子或分子裝配成具有特定功能的納米尺度的分子裝置；第三代納米機器人將包含有納米電腦，是一種可以進行人機對話的裝置。
未來或成明星產業
業內人士預計，2014年，全球納米技術產業市場規模將達2.6萬億美元，相當於IT和通信兩大行業的總和。未來20-30年，納米技術有望廣泛應用於資訊、能源、環保、生物醫學、製造、國防等領域，促進傳統產業改造和升級，並形成基於納米技術的一系列新興產業。
此前，專注于包括納米技術在內新興科技的投研一體組織Lux Research特地設立了"Lux NanoTech指數"，美國PowerShares
Lux納米技術組合交易所交易基金(ETF)則專門跟蹤此指數。設立初期，該ETF初始成分股中包括通用汽車(40.4, 0.83, 2.10%)、通用電氣(27.26, -0.22, -0.80%)、IBM[微博](186, -0.64, -0.34%)以及惠普[微博](28.29, -0.05, -0.18%)等大型藍籌股，但經歷了自2007年次貸危機洗禮後，該指數將上述大盤成分股逐步剔除出了核心成分股的行列，替換進入的都是市值在2-10億美元之間的中小市值納米技術相關公司。Lux NanoTech指數2013年以來累計上漲21%至653.61點。目前，PowerShares Lux納米技術組合ETF的持股包括Nanosphere(NSPH)和Nanometrics Incorporated(NANO)等。
豐田、本田2013年在華汽車銷售刷新紀錄
來源：
在經歷了2012年中國消費者抵制日貨的衝擊後，2013年日本兩大汽車製造商豐田與本田在華汽車銷量創下新記錄，但仍未縮小與美國、歐洲等競爭對手之間的銷量差距。
據FT報導，全球汽車產量最高的汽車廠商豐田週一表示，去年其兩家合資公司在華一共銷售了91.75萬輛汽車，較前一年增加了9.2%。
但這一增速仍然遠遠落後于競爭對手。福特汽車去年在華銷量猛增49%，達到93.5813萬輛，這同樣也是該公司在華銷售的最高記錄。
排在豐田前面的還有大眾和通用汽車，這兩家汽車製造廠商在第二名的位子爭奪激烈。
相較于豐田，本田的反彈速度更快，其銷量增長了26%至75.6882萬輛。去年年底新一代雅閣面市使得本田12月的銷量同比大增60%。
此前中日關係因釣魚島爭端緊張度增加，日系品牌汽車在一系列的抵制活動中首當其衝。在2012年底，針對日系品牌的抵制情緒有所緩解，但中日兩國之間的領土爭端仍然懸而未決。
除了政治因素，分析師認為兩大汽車品牌的策略失誤也是增速不如對手的原因。金融危機後中國迅速取代美國成為全球最大的汽車市場，但這兩家汽車製造商並未充分擴大產能。
豐田、本田和日產的聯合市場份額已經從2008年的25%下滑到2013年中期的15%，與豐田本田不同，日產大舉投資中國市場，同時也享受到了最快的銷售增速。
美大型銀行資產規模持續擴張 佔美銀行業整體44.2%
2014年01月07日 08:53:01來源： 中證網
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據《華爾街日報》6日報道，數據提供商SNL Financial的最新報告顯示，截至2013年第三季度末，美國五家最大的銀行資產規模佔美國銀行業整體的44.2%，高於2012年的43.5%和2007年的38.4%。
報告顯示，截至去年第三季度，摩根大通、美國銀行、花旗集團、富國銀行和美國合眾銀行旗下的銀行業務部門共持有6.46萬億美元資產，而包括數千家中型、地區性以及小型銀行在內的其他銀行資產規模總計8.15萬億美元。
據美國聯邦儲蓄保險公司(FDIC)的數據，截至去年第三季度末，美國共有6891家銀行，低於高峰期的1.8萬家，降至1934年聯邦監管機構開始追蹤相關數據以來的最低水準。2013年美國共有24家銀行破產，遠少於2012年的51家，創下2007年次貸危機以來的最低水準。在此前的2010年，美國銀行破產數量達到高峰，當年共有157家銀行倒閉。
不過由於利率上升導致抵押貸款再融資活動減少和銀行非利息收入下降，美國銀行業利潤受損。FDIC報告顯示，2013年第三季度，由聯邦存款保險公司提供擔保的銀行的凈利潤總額為360億美元，與前一年同期相比減少15億美元，為2009年第二季度以來首次出現同比下降。
中國
證監會祁斌：應考慮建立中國版的401K計畫
來源：
證監會研究中心主任祁斌日前表示，應考慮將目前社會統籌和個人帳戶的繳費進行結構性調整，從公共養老金部分轉向職業養老金，建立中國版的401K計畫，養老金要參與資本市場實現投資保值增值、自我生長。
據中國證券報：
建立養老體系三支柱
在過去的二十多年中，美國401K養老金計畫平均年回報率6%，我國全國社會保障基金過去十年平均年回報率為8%。祁斌認為，全國社保基金理事會在過去十年的工作證明，國際通行的投資管理方法在中國也可以成功，只不過在實踐中需要根據國情做一定調整。解決方法是建立國際通行的第一支柱、第二支柱加上第三支柱的養老體系，為此需要研究調整現有養老金繳費結構，建立起真正意義上的與美國401K計畫類似的第二支柱。
祁斌介紹，在三大支柱中，第一支柱提供最底線的保障；第二支柱是每個人在工作階段每月的不斷積累，國家提供一定稅收優惠，激勵企業每月匹配一定比例的資金。最為重要的是，這些資金一定要參與投資，分享經濟發展的成果，才能不斷累積、不斷生長，並使之成長為養老金體系的核心支柱，以確保社會的養老安全；第三支柱是個人自願購買的商業化養老產品，作為補充。
據瞭解，現行社會統籌加個人帳戶的基本養老金規模為2.5萬億元人民幣，屬於祁斌所指的第一支柱範疇，基本上不參與投資。作為第二支柱的企業年金規模為0.53萬億元人民幣，第一支柱與第二支柱的比例為82%：18%。第三支柱基本不存在。
而與美國相比，其第一支柱公共養老金的規模為2.7萬億美元；第二支柱職業養老金的規模為8.6萬億美元，401K計畫即屬於這一部分，為私營部門的職業養老金，此外還有教師和公務員的職業養老金；第三支柱退休帳戶養老金為4.9萬億美元。三者比例為17%：53%：30%。
祁斌指出，應考慮將目前社會統籌和個人帳戶的繳費做結構性調整，部分轉向第二支柱。在中國企業年金計畫中，個人參與和企業匹配資金享受稅收優惠的比例分別為4%和5%，合計為9%。而美國第二支柱中相應的比例分別為個人15%、企業6%，合計為21%。
養老金應參與資本市場
養老體系的改革動向一直為社會高度關注。祁斌指出，我國養老體系面臨巨大挑戰，多省近兩年已現虧空，按目前的基本養老金體制，在2050年前後缺口約在幾十萬億元。在歐債危機中，希臘因養老金破產而陷入困境，歷史和現實的教訓值得借鑒。
去年以來，養老體系改革方案層出不窮。祁斌表示，與養老金高度相關的問題是養老體系的改革與資本市場的互動，無論何種養老體系改革方案，其重點應包括兩方面：首先，建立真正的第二支柱，即中國版的401K計畫；其次，養老金要參與資本市場，通過投資保值增值，實現自我生長。
祁斌認為，特別應該注意的是，龐大的第二支柱支撐了美國養老體系的半壁江山以上，其來源一方面是不斷積累資金，更重要的是通過投資才獲得巨大的增長。
美國在1984-2008年期間，通過資金的不斷補充和投資獲取收益，平均每個美國企業雇員持有的401K計畫養老金資產規模翻了5倍左右，這使得美國養老金第二支柱在體系中的比重從不足20%上升到53%。
在具體操作上，祁斌指出，養老金投資必須要有專業團隊，並且應組合投資，投資於股票、債券等多種金融產品，股權類投資是其中最重要的組成部分之一。如美國401K計畫投資於國內和國際股票、VC、PE等股權類產品的比例高達60%，推動並分享了美國20世紀80年代後的經濟繁榮和高科技產業崛起。可以說，美國經濟的巨大成功源於養老金、資本市場和高科技三者的結合。401K計畫的一部分投向了VC、PE行業，比例大致為2%，這為大量創新創業型中小企業提供了資本金，帶動了隨後30年的高科技浪潮。
養老體系的健全對我國調整經濟結構大有裨益。祁斌指出，我國是全世界儲蓄率最高的國家，2011年各國儲蓄和GDP的比重平均為24%，而我國為53%。只有在養老體系健全之後，老百姓才更敢花錢，我國才能真正從出口導向轉型為內需拉動的發展模式。
其他
比亞迪：明年攜四款新車亮相美國市場
2014年01月07日 07:35 新浪財經 微博 我有話說
新浪財經訊 北京時間1月7日上午消息 據彭博社報導，比亞迪(38.03, 0.03, 0.08%)負責美國業務的高級副總裁李柯上周接受彭博採訪稱，巴菲特的柏克夏參股的這家中國汽車生產商計畫在2015年底帶著大約四款車型亮相美國市場。
她說，比亞迪2010年尋求打入美國市場的時候並沒有準備好，這次，該公司準備更加充分。
"那時候，我們有熱情，但沒有品牌、沒有歷史、沒有資本、沒有競爭優勢，"今年43歲的李柯在比亞迪深圳總部接受採訪稱。"比亞迪已經變得更加時尚，我們改進了設計和安全，我們不想再打價格戰，我們要在品質和創新方面進行競爭。"
比亞迪以前曾計畫2010年底之前向美國市場投放e6電動掀背式汽車，但後來一推再推。
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