2014年9月4日 星期四

大陸商業模式 Zinio Reader: 一個神秘商人 三天團購120輛特斯拉


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一個神秘商人 三天團購120輛特斯拉



薛靖中揪團買電動車,只要原價十分之一

薛靖中設計的紅包接龍遊戲,年初吸引百萬用戶爭搶,如今再以「眾籌特斯拉活動」,為自家公司帶進六億業績。

一個中國神秘商人,用行動網路社群,在三天內成交了一百二十輛特斯拉(Tesla)電動車,總價達新台幣六億元,成了特斯拉全球最大客戶。他吸引買主的訴求,卻是只要花車價的十分之一,就能把一台新台幣五百萬元的特斯拉開回家。

八月二十八日,中國神秘社群「正和島」來台灣的企業家聚會中,這位神秘商人首次現身,他就是三十四歲的澳綽融資租賃總裁薛靖中。

「正和島」的成員,包括中國首富等級的阿里巴巴主席馬雲、復星集團董事長郭廣昌,及聯想名譽主席柳傳志、小米總裁雷軍等,目前共有逾七十家上市公司老闆、約有三千五百位企業家參與,可說是兆元等級的網路人脈社群俱樂部。

「靖中他頭腦動得特別厲害,在微信(WeChat)社群發起團購特斯拉,真的是創舉,」正和島台灣籌辦人、皇冠集團董事長江永雄觀察,薛靖中另發起正和島「眾籌(crowd funding)部落」、擔任酋長,超過五百位企業家加入,是活躍人物。

這次正和島首度到高雄和台灣企業家交流,江永雄就力邀薛靖中打頭陣,元大創投董事長李克明、銀髮照護大王林哲弘、支付寶台灣負責人辜瑞祥等十多位企業家,都是座上賓。他們都在問:這位代表正和島來台的中國神秘商人,究竟是何方神聖?

薛靖中今年以來在中國暴紅,靠的是兩個「尖叫產品」。

「我們搶的是歡樂!」

微信紅包遊戲在社群發酵

第一,他替微信紅包(編按:在騰訊財付通帳戶存放金額,用微信支付發紅包的服務)創造出接龍的遊戲規則,至少吸引上百萬人參與。「他把微信紅包整個活化起來,」江永雄說,為了搶微信紅包,手都快斷掉,後來結算,搶到人民幣七千多元紅包。

年初一到初七,用戶發紅包金額,就貢獻騰訊人民幣五千萬元(約合新台幣二億五千萬元),讓行動支付對手的阿里巴巴主席馬雲也跳腳,對外說:「這是一場珍珠港偷襲!」

其實,薛靖中當初創造微信紅包接龍遊戲,只是一個玩心。年初一時,他發現自己正和島的企業家社群朋友明明很多,玩微信紅包的人卻不多。「有個成語叫『葉公好龍』,意思是說我很喜歡某個東西,但實際上這個東西在你面前的時候,你可能沒感覺,」薛靖中透露。

他取「要就發」的諧音,設計一個紅包一百九十八元,並分成十五份,讓上百人的群組必須要搶,誰搶到最大一包,就再發下一個,依序接龍。並且宣稱:「我們發的不是紅包,是態度!我們搶的不是銅板,是歡樂!」

剛開始只在一個群組裡玩,第一天,正和島微信群組有上千人被「席捲」,後來大家把接龍遊戲規則向其他社群複製,幾乎有上萬個微信群開始發搶紅包。

微信紅包巨大的傳播效益,觸動了薛靖中的敏感神經,「大陸講『尖叫』的產品,」他過去苦思一年,仍找不出如何讓自家傳統消費金融租賃業務使人「尖叫」,現在終於有解答,「我從微信紅包得來的靈感就是,把別人的尖叫產品和自己的結合起來,變成一個新的尖叫產品。」於是,他在今年二月底發想出眾籌特斯拉電動車的尖叫產品服務(見右圖)。

薛靖中解釋,眾籌從字面來看是指籌集眾人資金,實際上他對眾籌的理解還包括籌集大家共同力量、資源甚至智慧。

「我們眾籌的是藍天!」

特斯拉活動訴求環保暴紅

在中國,一部特斯拉電動車要價約人民幣一百萬元,他卻大幅降低擁有該款車的門檻,只要首付人民幣十萬元就可以把車開回家,其他則以分期方式加利息付給他。「等於是讓所有企業家心甘情願跟他借錢,」江永雄觀察。

薛靖中連結中國嚴重霧霾等環保訴求,提出「我們不是眾籌特斯拉,我們在眾籌藍天!」活動口號,同樣用微信接龍遊戲,在企業家社群發起報名,有意參與者依序從一二三四五六往下排。「這就是我們創造的模式,你認可,你才能來,」他補充說,如果你不認可,就不是他的目標用戶。

他的策略奏效,從正和島社群開始,逐步擴散到中歐、長江商學院和環保組織阿拉善等中國主流企業家社群,二十四小時訂單突破兩百台,四十八小時則破四百台。最終受限特斯拉出貨量,薛靖中在短短三天下訂一百二十輛電動車,不只成了特斯拉最大客戶,也貢獻自家生意人民幣一億二千萬元(約合新台幣六億元)。

他用創意,改變了過去透過經銷商拿到汽車租賃生意的傳統價格戰模式,替自己開啟直接面對客戶的全新營運模式。薛靖中的暴紅故事告訴我們,在移動網路商機崛起的新時代,每一個人都可以找到自己起飛的風口。如果這個風口不存在,那就自己去創造一個。

【延伸閱讀】薛靖中「眾籌」點子,打造兩大尖叫產品

2013年 醞釀期:薛靖中思考自家傳統金融行業如何轉型

2014年2月 觸發期:想出微信紅包接龍遊戲規則,農曆年七天吸引上百萬人爭搶紅包

效益1

替騰訊創造人民幣5,000萬元現金流

2014年3月 爆發期:把眾籌想法放到正和島微信社群,借用微信紅包概念,提出人民幣十萬元把特斯拉電動車開回家點子

效益2

48小時破400人購車,因供貨問題僅錄取前120名

2014年6月 收割期:一炮而紅後,正和島獲天使投資人民幣一千萬元,成立眾籌商業管理公司,由薛靖中任董事長

效益3

眾籌特斯拉,3天替自家融資租賃公司創造約新台幣6億業績



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